Sébastien Chabal, personnalité marquante du rugby français, sera présent à la 39ème édition des 24 Heures Camions, les 28 et 29 septembre 2024 en qualité d’Ambassadeur FORD TRUCKS France et starter officiel.

Les 24 Heures Camions ont accueilli l’avant-dernière manche du Championnat de France, mais également celle du Championnat d’Europe Goodyear FIA ETRC et du British Truck Racing Championship (BTRC). Cette édition 100% camions a accueilli, sur deux jours, 80 800 spectateurs. Un nouveau record !

Ce week-end, &agrave; l&#39;occasion de la 39e &eacute;dition des 24 Heures Camions, ce sont&nbsp;80 800&nbsp;spectateurs qui se sont r&eacute;unis sur le week-end au sein du Circuit Bugatti. Le pr&eacute;c&eacute;dent record, qui datait de l&#39;&eacute;dition en 2023, &eacute;tait de 80 280 spectateurs.&nbsp; 
 
C&ocirc;t&eacute; sportif,&nbsp;T&eacute;o Calvet&nbsp;remporte le&nbsp;Challenge 24 Heures Camions, qui r&eacute;compense le pilote le plus performant sur la moyenne des 4 manches du Championnat de France. Le pilote du Team Buggyra ZM Racing conforte ainsi son avance au classement du Championnat et tentera de s&#39;adjuger le titre &agrave; l&#39;occasion de la derni&egrave;re manche, qui se disputera &agrave; Albi dans un mois.&nbsp;Les 29 camions engag&eacute;s se sont livr&eacute;s des batailles &eacute;piques en piste, notamment lors de la manche disput&eacute;e de nuit, samedi soir.&nbsp;Une ambiance nocturne qui a offert un spectacle unique aux spectateurs, mais a &eacute;galement pos&eacute; des d&eacute;fis suppl&eacute;mentaires aux pilotes, notamment en mati&egrave;re de visibilit&eacute; et d&rsquo;appr&eacute;ciation des distances. 
 
En Championnat d&#39;Europe, Norbert Kiss reste la figure incontestable de la cat&eacute;gorie et remporte le classement g&eacute;n&eacute;ral. Le pilote hongrois remporte &agrave; l&#39;occasion de cette manche le titre de champion d&#39;Europe sur le trac&eacute; sarthois, le sixi&egrave;me de sa carri&egrave;re ! 
 
Les courses du BTRC ont de leur c&ocirc;t&eacute; offert un spectacle palpitant, avec notamment un Rayan Smith imp&eacute;rial, m&ecirc;me apr&egrave;s un <a href="https://www.24h-camions.com/fr/actualites/24-heures-camions-rodrigues-resiste-et-smith-impressionne-lors-des-courses-2-59010">d&eacute;part sous grille invers&eacute;e</a>.&nbsp;

<h4>Au-del&agrave; de la comp&eacute;tition, une grande f&ecirc;te des camions</h4>

Les 24 Heures Camions, organis&eacute;es par l&#39;Automobile Club de l&#39;Ouest et Wheels Racing,&nbsp;sont&nbsp;une comp&eacute;tition attendue de tous, concurrents et spectateurs, mais aussi un &eacute;v&eacute;nement festif, convivial et amical. Camions am&eacute;ricains, camions &eacute;quip&eacute;s tuning, camions d&eacute;cor&eacute;s, camions anciens : il y en avait&nbsp;pour tous les go&ucirc;ts dans le Truck Show et ses deux d&eacute;fil&eacute;s.&nbsp;Plus de 250 camions ont ainsi pu rouler sur le circuit Bugatti, samedi soir et dimanche midi, pour ce qui constitue toujours un moment fort pour les spectateurs. 
 
A l&#39;occasion du concert du samedi soir,&nbsp;Jean-Baptiste Guegan est venu enflammer la sc&egrave;ne, devant un public venu en masse. Interpr&eacute;tant les plus grands titres de Johnny Hallyday, cet artiste breton a offert aux spectateurs un moment d&#39;exception.&nbsp;

Sous les yeux de <a href="https://www.24h-camions.com/fr/actualites/sebastien-chabal-ambassadeur-ford-trucks-france-et-starter-officiel-58989">S&eacute;bastien Chabal</a>, cette 39e &eacute;dition a donc tenu toutes ses promesses, d&eacute;passant l&#39;univers sportif.&nbsp;Pour la troisi&egrave;me ann&eacute;e cons&eacute;cutive, la totalit&eacute; des constructeurs &eacute;tait&nbsp;pr&eacute;sente,&nbsp;aux c&ocirc;t&eacute;s de&nbsp;Renault Trucks, partenaire officiel des 24 Heures Camions : DAF, Ford-Trucks, Iveco, Mercedes-Benz Trucks France, MAN, Scania&nbsp;et Volvo Trucks. L&rsquo;espace emploi et formation a de son c&ocirc;t&eacute; accueilli cette ann&eacute;e une cinquantaine de soci&eacute;t&eacute;s&nbsp;de transport, ainsi que des organismes de formations, agences d&rsquo;int&eacute;rim ou lyc&eacute;es professionnels du secteur. Cet espace,&nbsp;destin&eacute; aux conducteurs routiers, m&eacute;caniciens poids lourds et toute personne en recherche d&rsquo;emploi portant un int&eacute;r&ecirc;t au transport a&nbsp;permis aux visiteurs de d&eacute;poser leur candidature et d&#39;&eacute;changer avec les exposants. 
 
Rendez-vous est pris l&#39;ann&eacute;e prochaine pour vivre la 40e &eacute;dition des 24 Heures Camions !

Une 39e édition des 24 Heures Camions record !

Dimanche après-midi, comme le veut la tradition, le jury du Truck Show des 24 Heures Camions a rendu son verdict. Après avoir récompensé les différentes catégories – camions décorés, tunés ou américains etc. – et rendu un bel hommage à Lorent, l’un des plus grands peintres de camions décorés, disparu cet été, il a désigné le lauréat de son grand prix, le Best of Show.

Le grand gagnant de cette &eacute;dition 2024 est donc un ensemble grumier Scania qui appartient &agrave; C&eacute;dric Lalanne, des Transports Lalanne. Un superbe camion dans un &eacute;tat d&rsquo;entretien d&rsquo;autant plus admirable qu&#39;il travaille tous les jours, dans les bois. Son &eacute;quipement ultramoderne a d&rsquo;ailleurs certainement pes&eacute; dans la balance c&ocirc;t&eacute; jury. De la structure en aluminium pour gagner du poids &agrave; la grue &eacute;quip&eacute;e d&rsquo;une cabine climatis&eacute;e, &agrave; l&rsquo;&eacute;clairage &agrave; hauteur pour pouvoir travailler de nuit comme de jour et jusqu&rsquo;&agrave; l&rsquo;arrimage m&eacute;canique, tout est pens&eacute; et con&ccedil;u pour le confort et la s&eacute;curit&eacute; du chauffeur et pour l&rsquo;efficacit&eacute;. Parce que le travail dans les Landes &ndash; l&rsquo;entreprise Lalanne est situ&eacute;e &agrave; Dax &ndash; est comparable &agrave; celui dans les pays nordiques, c&rsquo;est en Finlande que C&eacute;dric Lalanne a fait faire les &eacute;quipements.&nbsp;

Malgr&eacute; l&rsquo;&eacute;motion, en montant sur sc&egrave;ne pour recevoir son troph&eacute;e, il n&rsquo;a pas oubli&eacute; de souligner que cette passion, il la partage avec l&rsquo;ensemble des concurrents et m&ecirc;me de la profession, mais aussi avec ses proches. &ldquo;Mon p&egrave;re, Bernard, passe les week-ends &agrave; entretenir le camion et le remettre en &eacute;tat. Parfois, je travaille avec lui, c&rsquo;est un bonheur, mais il faut aussi que j&rsquo;assure la gestion de l&rsquo;entreprise, la vie de famille. Ma femme, Lydie, est l&rsquo;incroyable couteau-suisse de l&rsquo;entreprise. En plus de son m&eacute;tier d&rsquo;opticienne, elle s&rsquo;occupe du secr&eacute;tariat&hellip; et elle a pass&eacute; tous les permis pour pouvoir m&rsquo;aider s&rsquo;il le faut. D&rsquo;ailleurs, elle a conduit ce camion.&rdquo;

Cette passion qui l&rsquo;anime, elle lui est venue tout petit, la premi&egrave;re fois qu&rsquo;il est mont&eacute; dans un camion que son p&egrave;re conduisait occasionnellement pour son travail. &ldquo;J&rsquo;ai tout de suite &eacute;t&eacute; piqu&eacute;&rdquo;, se souvient-il en souriant. Et puis elle a &eacute;t&eacute; nourrie par la lecture de France Routes, d&eacute;couvert dans une maison de la presse quand il avait une dizaine d&rsquo;ann&eacute;es et dont il a, depuis, patiemment reconstitu&eacute; la collection compl&egrave;te depuis le num&eacute;ro un. Aujourd&rsquo;hui, il aime la partager, sa passion, notamment avec les jeunes qu&rsquo;il va rencontrer dans les centres de formation et auxquels il ne manque jamais de rappeler l&rsquo;importance de la valeur travail, et de conseiller de prendre de la hauteur.

Et de conclure : &ldquo;Le circuit des 24 Heures du Mans est mythique, pour tous les passionn&eacute;s de sport automobile et pas seulement. Avoir son nom au palmar&egrave;s ici, c&rsquo;est une cons&eacute;cration incroyable. D&rsquo;autant plus que ce n&rsquo;&eacute;tait pas r&eacute;ellement un but. C&rsquo;est le r&eacute;sultat d&rsquo;ann&eacute;es de travail quotidien et de choix au service d&rsquo;une passion, et c&rsquo;est &ccedil;a qui est beau.&rdquo;&nbsp;

Truck Show des 24 Heures Camions: le Scania de Cédric Lalanne vainqueur Best of Show

Après avoir roulé tout l'été dans Paris, pendant les Jeux Olympiques notamment, en émettant zéro émission de CO2, sans aucun bruit, Hyliko était présent le week-end dernier au Mans, à l'occasion des 24 Heures Camions. Il exposait ainsi son tracteur à pile à combustible.

Aux couleurs de Toyota, ce tracteur z&eacute;ro &eacute;mission, qui fonctionne &agrave; l&#39;hydrog&egrave;ne, avait pour mission durant l&#39;&eacute;t&eacute; de transporter les v&eacute;hicules APM (accessible people mover) , ces navettes &eacute;lectriques &agrave; destination des athl&egrave;tes et du public.&nbsp;

Les camions comme les voitures, les bus, les trains, les bateaux, les avions peuvent fonctionner &agrave; l&#39;hydrog&egrave;ne, preuve du potentiel de cette solution pour d&eacute;carboner la mobilit&eacute;.&nbsp;

L&#39;Automobile Club de l&#39;Ouest en collaboration avec <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/la-h24evo-se-devoile-58764" target="_blank">H24Project</a> a lanc&eacute; en 2018 MissionH24, programme qui a pour finalit&eacute; la cr&eacute;ation d&#39;une cat&eacute;gorie hydrog&egrave;ne aux 24 Heures du Mans.

Hyliko et son tracteur H2 aux 24 Heures Camions

Pour la première fois de son histoire, le British Truck Racing Championship, championnat britannique de course de camions, faisait escale au Mans pour une manche officielle de son championnat. Rencontre avec des pilotes happy !

Stuart Oliver, coiff&eacute; de la triple casquette de directeur de Truck Sport UK, promoteur et organisateur du BTRC, de pilote du Man #7 Team Oliver Racing et de directeur du Team Oliver Racing a le sourire. Le week-end s&rsquo;est d&eacute;roul&eacute; id&eacute;alement. Certes, le Team Oliver Racing a sign&eacute; quatre podiums sur quatre courses (deux pour lui et deux pour son fils Michael), mais c&rsquo;est plus encore le co-organisateur de ce d&eacute;placement qui se r&eacute;jouit. &ldquo;Courir au Mans, c&rsquo;est extraordinaire. Entre la qualit&eacute; de cette piste, l&rsquo;une des meilleures au monde, l&rsquo;atmosph&egrave;re, les tribunes pleines, le public plus nombreux que tout ce que nous pouvons conna&icirc;tre en Grande-Bretagne, l&rsquo;exp&eacute;rience est vraiment &agrave; la hauteur de la l&eacute;gende. Je l&rsquo;avais d&eacute;j&agrave; v&eacute;cue il y a 20 ans, en 2004, quand j&rsquo;avais eu la chance d&rsquo;&ecirc;tre sacr&eacute; champion d&rsquo;Europe ici-m&ecirc;me. Avoir contribu&eacute; &agrave; y organiser cette ann&eacute;e une manche de notre championnat BTRC et partager cela avec les concurrents de notre championnat, c&rsquo;est une grande satisfaction. Les pilotes sont emball&eacute;s, c&rsquo;est une r&eacute;ussite. J&rsquo;esp&egrave;re que nous aurons l&rsquo;occasion de recommencer.&rdquo;

C&ocirc;t&eacute; concurrents, en effet on ne cache pas son enthousiasme. Adam Bint (Volvo White Aerodyne #5 Bint Racing) a remport&eacute; la course 3 en division 2 au volant de son Volvo vintage et s&rsquo;est &eacute;galement class&eacute; deuxi&egrave;me de la course 4 : &ldquo;C&rsquo;est g&eacute;nial, absolument g&eacute;nial. La piste est ph&eacute;nom&eacute;nale. Je n&rsquo;ai jamais roul&eacute; sur un circuit d&rsquo;une telle qualit&eacute;. J&rsquo;avais beaucoup aim&eacute; le N&uuml;rburgring, mais, ici, c&rsquo;est encore mieux. La piste est longue, rapide, fluide, avec plein d&rsquo;endroits pour d&eacute;passer : &ccedil;a rend les courses encore plus passionnantes. Et puis il y a les spectateurs, si nombreux, et qui n&#39;arr&ecirc;tent pas de nous encourager, de nous applaudir. Surtout pendant le tour de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration, quand on frime un peu avec le camion pour les saluer ou qu&rsquo;on leur fait signe. &Ccedil;a compte &eacute;norm&eacute;ment. Il ne faut pas oublier que c&rsquo;est pour le public qu&rsquo;on fait tout &ccedil;a. Tout ce monde, partout, c&rsquo;est incroyable. O&ugrave; qu&rsquo;on regarde, il y a une tribune pleine.&rdquo; Une image, un souvenir particulier &agrave; retenir de cette semaine ? &ldquo;Sans h&eacute;siter, cette victoire. Parce que nous &eacute;tions m&ecirc;me dans la bataille de la division 1, avec nos concurrents de division 2 cinq ou six secondes derri&egrave;re. Je me suis fait plaisir. Et puis nous sommes une &eacute;quipe familiale, avec mon fr&egrave;re, mon p&egrave;re, ma petite amie et son p&egrave;re. On fabrique tout nous-m&ecirc;mes. En plus du c&ocirc;t&eacute; comp&eacute;tition, cette exp&eacute;dition au Mans, c&rsquo;&eacute;tait tr&egrave;s sympa. C&rsquo;est un peu nos vacances.&rdquo;&nbsp;

En division 1, le v&eacute;t&eacute;ran Tom O&rsquo;Rourke (International Navstar #86 MV Truck Racing), 61 ans, a fait le d&eacute;placement d&rsquo;Ecosse pour &ecirc;tre de la f&ecirc;te. Il ne regrette pas les kilom&egrave;tres, et son &eacute;quipe non plus : &ldquo;J&rsquo;&eacute;tais d&eacute;j&agrave; venu en spectateur mais c&rsquo;est la premi&egrave;re fois que je cours au Mans. C&rsquo;est un circuit fantastique, large, rapide, fluide. Les n&ocirc;tres, en Grande-Bretagne, sont bien plus &eacute;troits. Les camions sont quand m&ecirc;me de gros machins. Ici, on a beaucoup plus de place m&ecirc;me si &ccedil;a ne saute pas aux yeux au d&eacute;part, quand on en a quatre group&eacute;s. Je me suis vraiment fait plaisir En m&ecirc;me temps, l&rsquo;organisation est incroyable, tout le monde est super disciplin&eacute;, tout est &agrave; l&rsquo;heure. Venir ici, c&rsquo;est une exp&eacute;rience fabuleuse. Apr&egrave;s une premi&egrave;re comp&eacute;tition &agrave; Zolder, et maintenant ici, je peux le dire : les Europ&eacute;ens sont tr&egrave;s en avance sur nous. &Ccedil;a fait du bien de voir tout &ccedil;a. La course de nuit d&rsquo;hier, par exemple, avec toutes les lumi&egrave;res, c&rsquo;&eacute;tait dingue. J&rsquo;adorerais faire &ccedil;a. Mais chez nous, au Royaume-Uni, je crois que les agriculteurs s&rsquo;y opposeraient &agrave; cause du bruit!&rdquo; Et son meilleur souvenir de ce week-end? &ldquo;Finir troisi&egrave;me de la course 3 et recevoir un troph&eacute;e. Je n&rsquo;en ai pas gagn&eacute; beaucoup, cette ann&eacute;e. Depuis deux ans, avec mon &eacute;quipe, nous n&rsquo;avons pas trop de chance. Nous sommes en train de d&eacute;velopper un nouveau camion, un nouveau moteur. Nous n&rsquo;achetons pas du tout fait : nous fabriquons tout nous-m&ecirc;mes. Dans ce cas, soit &ccedil;a marche, soit &ccedil;a ne marche pas. En l&rsquo;occurrence, comme je vous le disais, nous avons un peu manqu&eacute; de r&eacute;ussite. En tout cas, c&rsquo;est ce qu&rsquo;on ressent. En sport m&eacute;canique, les mauvaises passes sont plus nombreuses que les bonnes. Alors quand on vit un bon moment, comme ici, aujourd&rsquo;hui, il faut en profiter &agrave; fond.&rdquo;

C&ocirc;t&eacute; teams, on n&rsquo;est pas en reste. &ldquo;Le Mans, c&rsquo;est diff&eacute;rent de tout ce que je connais, assure le tout jeune Lee Rettie, m&eacute;canicien du team MV Truck Racing. Le circuit est absolument extraordinaire. Rien que d&rsquo;&ecirc;tre ici et faire partie du team, travailler sur le camion, &ecirc;tre dans la pitlane, c&rsquo;est compl&egrave;tement diff&eacute;rent de la fa&ccedil;on dont &ccedil;a se passe chez nous. C&rsquo;est compl&egrave;tement dingue comme exp&eacute;rience. L&rsquo;atmosph&egrave;re est in&eacute;galable. Hier soir, on a regard&eacute; la course de nuit, les animations, c&rsquo;&eacute;tait fou. Incroyable, franchement.&rdquo; Alors, revenir l&rsquo;ann&eacute;e prochaine? Il est pour, &agrave; 100 % !

24 Heures Camions : une première visite du BTRC plébiscitée

Sébastien Chabal donnera le départ de la première course du Championnat de France Camions le samedi 28 septembre à 16h45. Installé dans le Pace Truck Ford, il ouvrira la voie aux 29 pilotes et précédera le poleman qualifié le matin même. Dans un geste symbolique, il lèvera le panneau « Allumez vos moteurs » au bout de la ligne droite, marquant ainsi le début du tour de formation. 
  
Afin de rencontrer le public des 24 Heures Camions, Sébastien Chabal sera en séance de dédicaces sur le stand Ford Trucks France samedi 28 septembre. 
Ancien rugbyman international, Sébastien Chabal est une figure incontournable du sport français avec 62 sélections en équipe de France, il a marqué les esprits par son jeu puissant et son charisme. Élu sportif préféré des Français en 2009, Sébastien Chabal s’est également distingué par sa capacité à se réinventer après sa carrière sportive. Chroniqueur expert dans le monde de l’ovalie il est aujourd’hui une personnalité médiatique. Mais aussi un entrepreneur reconnu grâce notamment à sa marque de sportswear RUCKFIELD et ses engagements auprès de grandes marques telles que Ford Trucks France.

24H Camions

Sébastien Chabal : Ambassadeur Ford Trucks France et starter officiel

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